2019年上市的14款新能源汽車
2018-12-25 10:41來源:我愛汽車網閱讀量:

2018年底,就像參加2019年選秀節目的小鮮肉們開始在大眾的視野里刷存在感一樣,2019年上市的新能源車們也開始刷存在感了,話不多說,今天邦老師帶大家來看看19年上市的10款電動車和4款插混車吧。樣式2

■ 純電篇——共10款

目前邦老師收集到的2019年上市的純電車型共10款,其中有2款是轎車,其他的都是SUV。

廣汽新能源Aion S

預計上市時間:2019年5月

續航里程:NEDC工況>500公里,等速續航>600公里

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據官方透露,該車軸距達到2732毫米,風阻系數僅為0.245。車子還有代客泊車、自動接送、限定區域無人駕駛等技術。另外,這輛車支持私人定制化,還有太陽能車頂等“黑科技”。

在動力上,Aion S搭載了高性能三合一電驅系統,電機最高功率150千瓦,最大扭矩350牛·米,搭配能量密度170-180瓦時每千克的三元鋰電池包。

沃爾沃全新S40

預計上市時間:2019年

續航里程:NEDC工況499公里

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在外觀造型上,它將基于沃爾沃40.2概念車打造。40.2概念車是基于沃爾沃新緊湊型模塊化架構(CMA)打造而來的產品,該架構還應用于吉利品牌的產品。

這輛車在2018年也沒有過多的刷存在感,所以動力、配置信息等邦老師也沒有獲得。

剩下的都是SUV了:

奔馳EQC

預計上市時間:2019年年底

續航里程:NEDC工況>450公里,WLTP工況400公里

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SUV的C位肯定是要給豪華品牌奔馳的,在奧迪e-tron和寶馬i系列拼命營業的情況下,奔馳實在是按耐不住了,這款中型SUV是牟足了勁向前沖,據說交付時間要領先于寶馬ix3和奧迪e-tron。

EQC將搭載一套由前后兩臺異步電機組成的全時四驅系統,其綜合最大功率達到300千瓦,峰值扭矩為765牛·米,百公里加速時間為5.1秒,最高車速可達180公里/時,最高可支持110千瓦充電樁,使用該充電方式將電量由10%充至80%需要40分鐘。

看完一線豪華品牌,再看個二線的:

沃爾沃XC40

預計上市時間:2019年

續航里程:NEDC工況402公里

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這輛車跟上面的沃爾沃一樣,18年也沒有過多的刷存在感,不知道沃爾沃是不是要19年給大家放個大招呢?

再來看看自主品牌們:

上汽名爵ZS純電版

預計上市時間:2019年

續航里程:NEDC工況335公里,等速續航428公里

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小型SUV的中堅選手名爵ZS認為,三分天下是不夠的,元EV 360、EX360和瑞虎3xe18年活的太幸福,GE3一個人在高位似乎有點寂寞,它準備來當個鯰魚。不說別的,有上汽傍身,這輛車至少外觀內飾和科技配置方面絕對不會吃虧。在上市后將計劃在英國、德國等國家進行銷售,老厲害了。

然后是跳票王者北汽新能源EX5

預計上市時間:2019年1月

續航里程:NEDC工況415公里

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EX5可以看作是紳寶X55的純電動版本,最早在2017年的廣州車展上進行過亮相,車名也由之前的北汽新能源ET400改為了北汽新能源EX5。

它所處的緊湊級SUV市場,有來勢洶洶的宋EV500、堅守多年的榮威ERX5、性價比皇帝帝豪GSe,以及小鵬這種新勢力,還有一個瘋狂跨界的歐拉IQ,最尷尬的是還有一個同名的威馬EX5,看來EX5是任重而道遠啊。


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